Milagros Ortiz Bosch cuestiona que contrato con Transcore Latam siguiera vigente

Tras el apagón del sistema de semáforos ocurrido el fin de semana y por el que las autoridades culparon a la empresa Transcore Latam, la directora de Ética e Integridad Gubernamental, Milagros Ortiz Bosch, cuestionó este miércoles que el contrato con la entidad siguiera vigente aun después de suspendido por Contrataciones Públicas.

"A mí no me gustan los contratos que se suspenden y que se siguen cumpliendo", fue la breve respuesta de la funcionaria a las preguntas de periodistas que la abordaron para saber su reacción al colapso de los semáforos y las medidas que tomó el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), de suspender el acuerdo con la compañía.

Con su aseveración, Ortiz Bosch se refirió a la suspensión del contrato entre el Intrant y Transcore Latam. Fue en octubre del 2023 cuando la Dirección General de Compras y Contrataciones Públicas anuló el convenio con la empresa que maneja los semáforos, pero aún la entidad seguía prestando el servicio.

Antes de ingresar a una reunión sobre acceso a la información pública en el Senado, Ortiz Bosch manifestó su inconformidad con la continuación del contrato, que debió quedar anulado hace nueve meses.

En aquel momento, la Dirección General de Compras y Contrataciones Públicas alegó que en el proceso se presentaron documentos falsos y denunció el caso ante el Ministerio Público.

Piden que semáforos los maneje el Gobierno

Al respecto, los senadores Ricardo de los Santos, Pedro Tineo y Julito Fulcar precisaron que los semáforos en el país son un tema de seguridad vial y nacional, por lo que recomendaron que "nunca más" una empresa privada maneje un sistema similar en el país.

Además, pidieron acciones legales contra la empresa por el apagón que provocó el caos vial del fin de semana.