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Tesla emite quinto retiro para el nuevo Cybertruck, ahora por cámara retrovisora

La odisea del Cybertruck y los problemas de calidad

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Tesla emite quinto retiro para el nuevo Cybertruck, ahora por cámara retrovisora
Visitantes echan un vistazo a la Cybertruck 2024 en la exhibición de Tesla de la Electrify Expo en Denver. (AP/DAVID ZALUBOWSKI)

Tesla llamará al taller más de 27,000 Cybertrucks porque es posible que la imagen de la cámara retrovisora no se active inmediatamente después de poner el vehículo en reversa, el quinto retiro para la camioneta desde que salió a la venta a finales del año pasado.

Tesla lanzó una actualización de software gratuita para solucionar el problema y se espera que las cartas de notificación a los propietarios sean enviadas por correo el 25 de noviembre.

Los propietarios de los Cybertrucks han tenido que lidiar con una serie de retiros del mercado desde que el vehículo salió a la venta en noviembre. En junio, hubo un retiro del mercado para solucionar problemas con piezas decorativas que pueden soltarse y limpiaparabrisas delanteros que pueden fallar. Dos meses antes, algunos Cybertrucks fueron retirados del mercado porque el pedal del acelerador podía atascarse.

En el retiro más reciente, la compañía notificó a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de Estados Unidos (NHTSA) que las pantallas de los vehículos afectados pueden permanecer en blanco durante hasta 8 segundos después que un conductor aplica la reversa. Estados Unidos requiere que esas pantallas se activen con un retrovisor dentro de los 2 segundos posteriores a poner marcha atrás.

Tesla, de Elon Musk, entregó la primera docena de sus vehículos futuristas a los clientes en noviembre, dos años de retraso respecto del plan original.

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