Una inspección en Chile encontró problemas de propulsión en el carguero Dali
Esos problemas provocaron dos inspecciones posteriores, pero el carguero, con 300 metros de eslora y capacidad para cargar 95,000 toneladas, no fue detenido
AFP
Una inspección en el puerto chileno de San Antonio el pasado junio encontró problemas en la "propulsión y la maquinaria auxiliar" del carguero Dali, de bandera singapuresa, que este martes provocó el derrumbe del puente Francis Scott Key en el puerto de Baltimore, según la base de datos de Equasis consultada por EFE.
El Dali reportó problemas de propulsión y eléctricos antes de perder el control y estrellarse contra un pilar del puente, provocando su colapso. Seis personas siguen desaparecidas tras el accidente ocurrido a la 1:30 hora local (5:30 GMT).
La inspección, fechada el 27 de junio de 2021, encontró deficiencias en la propulsión, específicamente en "aparatos de medición, termómetros, etcétera".
Estos problemas desencadenaron dos inspecciones posteriores, pero el carguero, con 300 metros de eslora y capacidad para cargar 95,000 toneladas, no fue detenido y pudo seguir operando después de solucionar las deficiencias.
El Dali, que comenzó a operar en 2015, tuvo otro incidente en su historial cuando en julio de 2016 colisionó contra un amarre en el puerto de Amberes (Bélgica) y sufrió daños en el casco.
La empresa singapuresa Synergy Group, operadora del barco, confirmó que ninguno de los 22 tripulantes resultó herido y aseguró que colabora con las autoridades para determinar las causas del incidente.
El gobernador de Maryland, Wes Moore, reveló que la tripulación del barco informó de una emergencia y pérdida de propulsión y control antes de impactar con un pilar del puente, lo que permitió a las autoridades coordinar el cierre de la carretera que lo utiliza, la importante autopista I-695.
Al menos seis empleados de una empresa de construcción vial están desaparecidos y varios vehículos están sumergidos.
La multinacional danesa Maersk confirmó este lunes que tenía alquilado temporalmente el buque portacontenedores y que transportaba carga de la compañía.
El Dali estaba partiendo del Puerto de Baltimore, uno de los más grandes de Estados Unidos y el mayor en comercio de vehículos, con un piloto del puerto a bordo, como exigen los estándares para operar en la bahía.
El tráfico marítimo en el puerto ha quedado suspendido hasta nuevo aviso, lo que puede tener un fuerte impacto económico y obliga a desviar un gran volumen de tráfico marítimo y de transporte terrestre.
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