UASD investiga impacto del tránsito vehicular en la calidad del aire de la Zona Colonial
La investigación también abarca la contaminación sónica en esa área de la ciudad
Diario Libre
La Universidad Autónoma de Santo Domingo informó sobre el desarrollo de un estudio para determinar el impacto del tránsito vehicular en la calidad del aire y la contaminación acústica en la Zona Colonial.
La academia sostuvo en un comunicado que estudios anteriores han evidenciado que el transporte es la principal fuente de contaminación en Santo Domingo. “Sin embargo, hasta ahora no se ha realizado una investigación detallada que permita identificar con precisión el impacto del tráfico vehicular en la Zona Colonial”, señala el documento.
La iniciativa, encabezada por el arquitecto Héctor Castillo, busca medir, analizar y proponer soluciones para reducir la contaminación ambiental y mejorar la calidad de vida de los residentes y visitantes.
Los desarrolladores del proyecto resaltaron que la Zona Colonial, como principal atractivo cultural y turístico de la ciudad de Santo Domingo, recibe diariamente una alta afluencia de personas y vehículos. “No obstante, esta actividad genera altos niveles de contaminación del aire y ruido, lo que representa un riesgo para la salud de los habitantes y afecta la experiencia de quienes visitan el área”, detallaron.
Agregaron que el ruido urbano se ha convertido en un problema creciente, con niveles que, en algunos puntos, superan los límites recomendados por la Organización Mundial de la Salud (OMS), afectando el bienestar de la población.
Monitoreo con tecnología avanzada
El proyecto, financiado por el Fondo Nacional de Innovación y Desarrollo Científico y Tecnológico (FONDOCYT), empleará sensores de bajo costo para monitorear en tiempo real la concentración de contaminantes del aire, como PM10, PM2.5, dióxido de azufre (SO2), óxidos de nitrógeno (NO2), ozono (O3), monóxido de carbono (CO) y dióxido de carbono (CO2).
Asimismo, se instalarán sensores de ruido en distintos puntos estratégicos de la Zona Colonial para analizar la relación entre la circulación vehicular, las actividades comerciales y el impacto del sonido en la comunidad. La medición del ruido ambiental incluirá el análisis de fuentes como el tránsito, los negocios y las actividades recreativas, lo que permitirá determinar las zonas con mayor afectación y proponer medidas correctivas.
Modelos predictivos y soluciones urbanísticas
Con la información recolectada, los investigadores de la UASD desarrollarán modelos predictivos que permitirán:
- Evaluar el impacto del tránsito en la contaminación del aire y el ruido en diferentes horarios y días de la semana.
- Simular escenarios de reducción de tráfico y analizar cómo afectaría la calidad ambiental en la zona.
- Determinar estrategias urbanísticas para mitigar los niveles de ruido, como la reubicación de estacionamientos o la ampliación de áreas peatonales.
- Proponer soluciones para optimizar el transporte y minimizar la contaminación sin afectar la movilidad ni la actividad comercial.
Impactos esperados
Entre los principales impactos esperados se encuentran:
- La reducción de la exposición de la población a gases contaminantes y ruido, lo que disminuirá el riesgo de enfermedades respiratorias y el estrés asociado al ruido.
- La promoción de espacios urbanos más sostenibles y habitables, en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), especialmente el ODS 11 sobre Ciudades Sostenibles.
- La generación de datos científicos de calidad para la formulación de normativas ambientales y de transporte.
- La sensibilización y participación de la comunidad, integrando a la ciudadanía en la vigilancia de la calidad del aire y el control del ruido urbano.
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