Los fletes se acercan a tarifas prepandemia después de superar los US$15,000
Hay comerciantes preocupados por las mercancías que importaron a precios altos
Joaquín Caraballo
Traer un contenedor desde China dependerá de hacia cuál puerto va, su tamaño y qué tipo de mercancía se trasladará. Este tipo de servicio tuvo una variación de precios de manera importante por el COVID-19.
En agosto de 2020, las tarifas rondaban los 2,000 y 2,500 dólares y estas se dispararon por encima de los 18,000 dólares en el 2021.
En la actualidad, de acuerdo a los datos obtenidos, traer un contenedor de 20 pies desde Shanghai al puerto Multimodal Caucedo tiene un costo promedio de 2,470 dólares y, si es de 40 pies, ese mismo trayecto cuesta 2,970 dólares.
Importadores: "Han mejorado"
“Los fletes de Asia han seguido mejorando y acercándose a 2019. No sé si lleguemos a igualar, pero han mejorado y es lo importante”, expresó ayer José Antonio Álvarez, presidente de la Asociación Nacional de Importadores.
Indicó que hubo tarifas desde los puertos de China que llegaron a acercarse a los 20,000 dólares hace un poco más de un año.
“En el 2022, ligeramente mes a mes iba bajando, pero ya estamos acercándonos a lo que era en el 2019. La mayoría de los que comercian con el exterior dudamos que se vaya a igualar a las tarifas de 2019, pero todo el mundo está sintiendo un gran alivio porque han ido disminuyendo”, explicó.
Evolución de los precios
De acuerdo a la data de la Asociación de Navieros de la República Dominicana (ANRD), en enero de 2020 un contenedor de 20 pies costaba 2,240 dólares trasladarlo desde el lejano oriente a puertos dominicanos.
En diciembre de ese año, el mismo contenedor se ubicó en 7,200 dólares, para una diferencia de 221.42 %. Lo propio pasó con el contenedor de 40 pies.
En enero de 2021, los mismos contenedores aumentaron a 8,500 dólares. Registraron alzas de manera importante 12 meses después, al colocarse en 13,000 dólares.
Ese mismo precio se mantuvo en enero de 2022, pero los montos fueron bajando hasta colocarse cerca de lo que costaba en enero de 2020; se desplomaron en diciembre de 2022, cotizándose a 2,000 dólares los de 20 pies y 2,400 los de 40 pies.
Los preocupados
El presidente de la Federación Dominicana de Comerciantes (FDC), Iván García, dijo que hay una gran preocupación en los importadores desde China porque los fletes bajaron mucho en comparación a la compra que realizaron.
“Hay muchos importadores que tienen mercancías compradas con fletes de 12,000 y 13,000 dólares, porque fue bajando paulatinamente durante el 2022. Entonces, mucha gente tiene inventario con fletes caros…, por lo que están perdiendo ahora cerca de un 35 por ciento, si actualizan el precio”, expresó García.
Diario Libre revisó otra data y se pudo comprobar que un panorama parecido se escenificó entre China y otros países de América.
Joaquín CaraballoGraduado en comunicación social en la Universidad O&M. Cursó un Máster en Comercio Internacional en el Centro Europeo de Postgrado CEUPE, tiene varios diplomados en economía, aduanas, sector eléctrico, impuestos y periodismo de investigación.
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