Aseguran vehículos pesados representan un peligro en avenida de El Seibo
Alcalde de la provincia coordinará con Digesett para exigirle reducción de velocidad
Varios ciudadanos denunciaron este jueves que las patanas y camiones pesados que circulan por la avenida Manuela Diez Jiménez, provincia El Seibo, representan un peligro por desplazarse a alta velocidad.
Aseguran que las autoridades deben buscar la manera de que los vehículos pesados transiten por otra vía, antes de que ocurra otra tragedia, alegando que ya se han presentado accidentes.
Rodolfo de la Cruz manifestó que siendo la avenida de la provincia tan estrecha no se le debería permitir a esas patanas cruzar el tránsito por esa vía.
“Esos choferes cruzan por esa calle como que es una carretera abierta, cuando por ahí circulan tantas personas y estudiantes”, alegó.
Prohíben tránsito de vehículos pesados en carretera La Vega-Jarabacoa
Apolinar Mercedes dijo que para nadie es un secreto el peligro que representan esos camiones en el centro de la ciudad, pero que las autoridades se han hecho de “la vista gorda”, ya que los choferes de vehículos pesados pasan a gran velocidad frente a la misma Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) sin que se genere alguna acción represiva.
Mercedes señaló que esos vehículos ya han producido varias “desgracias”, a la vez que contó que el último caso fue el de un camión lleno de material “que le pasó por arriba a un ciudadano”.
El alcalde de la provincia, Leo Francis Zorrilla, manifestó que coordina junto con la Digesett para exigirle que imponga a los vehículos pesados deben reducir la velocidad como estable la ley.
Zorrilla sostuvo que han colocado frente a los lugares públicos de la ciudad reductores de velocidad para controlar un poco la situación.
“Estaremos colocando más reductores de velocidad en lugares estratégicos para que esos vehículos sigan reduciendo la velocidad junto con la ayuda de la Digesett”, manifestó.
Explicó que los camiones pesados no pueden ser desviados ya que entiende es la única avenida por donde ellos pueden desplazarse para llevar cargas a las zonas aledañas.
La historia de cómo los legisladores llegaron a importar vehículos exonerados sin límites
Someten anteproyecto de ley para limitar alquileres y restringir trabajos a haitianos
Protecom resolvió el 26.2 % de quejas eléctricas, pero acumula miles
El rescate de la avenida Duarte hacia el norte sigue rezagado
RD y Haití reanudan el diálogo para fortalecer relaciones bilaterales