El número de pasajeros aumentará en más de 1,529,000 con nuevas obras
El Gobierno se ha propuesto hacer la mayor inversión en la historia del país en el diseño, construcción y gestión de un sistema de transporte integrado, público y masivo que descongestione el tráfico por las calles y avenidas de la ciudad y que mejore la calidad de vida de la gente sin dañar el medio ambiente y al menor costo posible
Adalberto de la Rosa
El Gobierno anunció anoche un ambicioso proyecto de movilidad denominado "Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo" (SIT-SD), con una inversión estimada de US$3,200 millones (unos RD$175,200 millones), que busca impactar a más de un millón de personas del Gran Santo Domingo con una reducción de un 50 % en la inversión de pasaje y una disminución de tiempo estimada en un 70 %.
Durante un acto encabezado por el presidente Luis Abinader en un hotel de la capital se informó que el proyecto a comezar en 2024 comprende algunas novedades como la construcción de una tercera línea de teleférico que conectará el kilómetro 9 de la autopista Duarte con sectores de Santo Domingo Oeste como Ensanche Altagracia, El Café de Herrera, la Carretera Sánchez y el Puerto de Haina.
Esta obra tendría un costo de USD$250 millones y tendrá capacidad para transportar entre 4,000 y 6,000 pasajeros por horas.
Tren desde Las Américas hasta extensión del Metro Los Alcarrizos
También un tren metropolitano, que en una primera fase conectará el Aeropuerto Internacional Las Américas con el Centro Olímpico, y en una segunda etapa continuará por la avenida 27 de febrero, pasará por la zona de Pintura, la prolongación 27 de Febrero hasta conectar con la línea 2-C del Metro de Santo Domingo, que actualmente está en construcción.
Tendrá una inversión estimada en US$2,000 millones, de los cuales el Gobierno aportará USD$800 millones.
El sector privado aportará US$1,200 mediante alianza público-privada. Este proyecto es considerado como el más "transformador" de Santo Domingo porque conectará más de 30 sectores y tendrá capacidad para transportar entre 20,000 y 30,000 pasajeros por hora.
Un tranvía sobre rieles
Otra novedad es un tranvía sobre rieles que se desplazará desde la Carretera Sánchez, en Haina hasta el Teleférico de Santo Dongo Oeste, atravesando la avenida Independencia y por toda la Winston Churchill hasta integrar las líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo. Tendrá capacidad para transportar entre 7 mil y 10 mil personas por hora y tendrá un costo de US$300 millones.
Ese proyecto contempla la construcción de un intercambiador en túnel en la avenida Winston Churchill, lo que se entienden sus planificadores, reducirá la congestión vehicular en el centro de la ciudad.
La provincia de San Cristóbal también se beneficiará con un tren que conectará el municipio cabecero con la Autopista 6 de Noviembre en un espacio de 18 kilómetros. De acuerdo con las autoridades se completan los estudios para iniciar los trabajos a finales de 2025.
De acuerdo con las autoridades la inversión que se hará desde el Estado será la más importante en la historia del tránsito y transporte en la República Dominicana. En algunos proyectos se contempla la participación de inversionistas privados mediante la alianza público-privado.
El proyecto macro del Sistema de Transporte
El "Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo" (SIT-SD) tiene por finalidad conectar las cinco entradas de Santo Domingo mediante un sistema de transporte eficiente, rápido, seguro y al menor costo posible con un bajo impacto al medio ambiente.
De acuerdo con estudios realizados por las autoridades, en la actualidad cada día se realizan alrededor de 3,500,000 viajes desde y hacia la ciudad, que una vez en funcionamiento el sistema se proyecta incrementar 1,529,000 pasajeros por día y de esa manera desincentivar el uso del vehículo privado, que se proyecta sea de 1,481,340 en vez de los más de tres millones que transitan en la actualidad por las calles del Gran Santo Domingo.
Alrededor de 436,000 personas se movilizan solo en el Metro, Teleféricos y las guaguas de la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (Omsa).
En la actualidad el costo promedio de viaje oscila entre los RD$55.00 y RD$100.00, pero a partir del funcionamiento del sistema integral el costo debería menor.
Teleférico
Desde el kilómetro 9 de la Autopista Duarte hasta el Puerto de Haina.
Capacidad de transporte: entre 4,000 a 6,000 pasajeros por hora.Inversión: 250 millones de dólares.
Tren Metropolitano
Desde el Aeropuerto Las Américas, 27 de febrero, prolongación 27 hasta línea 2 de Los Alcarrizos.
Capacidad de transporte: entre 20,000 a 30,000 pasajeros por hora.
Inversión: 2,000 millones de dólares (1,2000 que aportará el Estado y 800 el sector privado).
Impacto: beneficiará a más de 30 sectores.
Tranvía Desde la Carretera Sánchez, en Haina hasta el Teleférico de Santo Domingo Oeste y las líneas 1 y 2 del Metro.Capacidad de transporte: entre 7,000 y 10,000 pasajeros por hora.Inversión: 300 millones de dólares.Tren de San CristóbalBusca completar la conexión de San Cristóbal con la Autopista 6 de noviembre.Extensión: 18 kilómetros.Inversión: 650 millones de dólares.Fecha estimada de inicio: 2025
Adalberto de la RosaLicenciado en Comunicación Social por la universidad O&M. Ha ejercido el periodismo desde 1988 en radio, televisión y periódicos.
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